Jeg er hjertens enig. Mange unnskylder seg med at 'jeg sykler bare rolig og forsiktig' eller de veiene jeg er på er ikke farlige'. Tull og tøys. Man vet aldri når en bilist mister kontroll over bilen og skjærer over på sykkelstien, eller når man mister kontroll over sykkelen selv og tryner ned en skrent. Jeg kjenner en som fikk hjernerystelse av å gå over styret ned en skrent. Hun smalt panna rett i en stor stein, fikk en donald-kul av dimensjoner og som sagt, en dugelig hjernerystelse. Hun hadde faktisk på seg hjelm, men hadde den for løst på, så den tok ikke for i panne-regionen. Forøvrig kjenner jeg fler (bl.a. nær familie) som mest sannsynlig har fått reddet liv og helse av å bruke hjelm. Jeg setter meg aldri på et sykkelsete uten hjelm på hodet.    

 

At folk tror de ikke trenger hjelm fordi de sykler sent viser jo bare utrolig. Jeg tror folk egentlig skjønner at det de sier er talentløst, men de lurer seg selv for å slippe å bruke de ufasjonable hjelmen.    

 

Kremt kremt...

Eh, det skulle vel stå "At folk tror de ikke trenger hjelm fordi de sykler sent er jo bare utrolig dumt.    

 

Nå skal jeg ikke slå alle under en kam, men når syklisten i tillegg sykler som om trafikkreglene ikke gjelder dem så bør de i allefall bruke hjelm. Tenker da på de som sykler mot trafikken, eller ut i hovedveiene uten verken å se seg for eller stoppe for trafikken som allerede er der. Kanskje de bør innføre "tråsykkel"-lappen i skolen.    

 

Hihi, syklelappen og symaskinsertifikat. Tror kanskje trygg trafikk kjører noe greier, men det var ikke i "min tid".

Jeg må ærlig innrømme at jeg veksler mellom å sykle på vei og på fortau. Men jeg ser meg for, og gir tegn. Problemet er at mange fortau ikke egner seg for syklister. De er smale og ikke laget for syklister som holder 30-40km/t, dårlig vedlikeholdt, og som oftest full av sand og dritt som fører til pungtering. Gi meg sykkelvei nå!    

 

Man skal vel uansett ikke sykle noe raskere enn 'gå-hastighet' på fortau? På gang- og sykkelvei kan man sykle raskere når det ikke er til hinder for gående. Altså, rene sykkelfelt er løsningen. MEN. Et alvorlig problem med sykkelfeltene (eller sykling i vei i bytrafikken generelt) er syklister som ikke innser at bilen til venstre for seg muligens skal ta av til høyre i krysset når lyset blir grønt (blinklyset er en hel halvmeter unna trynet, så det kan være vanskelig å se). Om jeg ikke hadde vært klar over problemstillingen på forhånd hadde jeg nok meid ned en dame med colabånnbriller (uten hjelm) før i dag. Et sykkelsertifikat hadde egentlig ikke vært så dumt. Jeg husker at vi hadde noe sånt opplegg på barneskolen. Opplæring i trafikkreglene og sykling på bane og rundt kjegler og sånn. Men jeg tror ikke egentlig de strøk noen. Jaja.